|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Super Clasificacion | ||||||
| Pos | No. | Nombre | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Prom. |
| 1 | 12 | GARCIA,HERNAN | 00:48.755 | 1 | 114.819 | |
| 2 | 4 | PIGEARD,EZEQUIEL | 00:48.955 | 1 | 114.350 | 00:00.200 |
| 3 | 11 | SERRA,PABLO | 00:49.259 | 1 | 113.644 | 00:00.504 |
| 4 | 3 | DIPENDA,MARIO | 00:49.293 | 1 | 113.566 | 00:00.538 |
| 5 | 6 | PURITA,JORGE | 00:49.313 | 1 | 113.520 | 00:00.558 |
| 6 | 16 | SBUTTONI,SANTIAGO | 00:49.350 | 1 | 113.435 | 00:00.595 |
| 7 | 8 | MISIANO,DANIEL | 00:49.731 | 1 | 112.566 | 00:00.976 |

| Pos | No. | Nombre | M. Tiempo | En vuelta | Diferencia | Promedio |
| 1 | 4 | PIGEARD,EZEQUIEL | 00:48.851 | 3 | 114.593 | |
| 2 | 3 | DIPENDA,MARIO | 00:48.993 | 3 | 00:00.142 | 114.261 |
| 3 | 6 | PURITA,JORGE | 00:49.179 | 2 | 00:00.328 | 113.829 |
| 4 | 11 | SERRA,PABLO | 00:49.319 | 2 | 00:00.468 | 113.506 |
| 5 | 12 | GARCIA,HERNAN | 00:49.330 | 3 | 00:00.479 | 113.481 |
| 6 | 16 | SBUTTONI,SANTIAGO | 00:49.466 | 1 | 00:00.615 | 113.169 |
| 7 | 8 | MISIANO,DANIEL | 00:49.590 | 2 | 00:00.739 | 112.886 |
| 8 | 19 | ARMELLINI,NICO | 00:49.687 | 2 | 00:00.836 | 112.665 |
| 9 | 15 | NEIFF,LEANDRO | 00:49.699 | 2 | 00:00.848 | 112.638 |
| 10 | 13 | MARTORELLI,JULIO | 00:49.793 | 3 | 00:00.942 | 112.425 |
| 11 | 20 | VERNA,JUALIAN | 00:49.846 | 2 | 00:00.995 | 112.306 |
| 12 | 5 | MATKOVICH,MARCELO | 00:49.879 | 3 | 00:01.028 | 112.232 |
| 13 | 7 | FERNANDEZ,MARCELO | 00:50.013 | 3 | 00:01.162 | 111.931 |
| 14 | 54 | SANCHEZ,HECTOR | 00:50.017 | 2 | 00:01.166 | 111.922 |
| 15 | 31 | SANTIA,ANDRES | 00:50.087 | 1 | 00:01.236 | 111.766 |
| 16 | 49 | SIICILIANI,AGUSTIN | 00:50.165 | 2 | 00:01.314 | 111.592 |
| 17 | 27 | REYNOSO,MATIAS | 00:50.259 | 3 | 00:01.408 | 111.383 |
| 18 | 22 | TREBUQ,FRANCO | 00:50.312 | 3 | 00:01.461 | 111.266 |
| 19 | 43 | ADROVER,JUAN | 00:50.346 | 2 | 00:01.495 | 111.191 |
| 20 | 33 | CASTILLA,LAUTARO | 00:50.406 | 2 | 00:01.555 | 111.058 |
| 21 | 53 | PRADERE,CRISTIAN | 00:50.737 | 3 | 00:01.886 | 110.334 |
| 22 | 18 | DEMETRIO,ENRIQUE | 00:50.894 | 3 | 00:02.043 | 109.993 |
| 23 | 47 | JACCOUD,LISANDRO | 00:51.379 | 2 | 00:02.528 | 108.955 |
| 24 | 50 | DI SANTO,ELIAS | 00:51.522 | 2 | 00:02.671 | 108.653 |
| 25 | 10 | CAMARASA,DANIEL | --:--:--.--- | 0 | 00:00.000 | 0.000 |

2 ª fecha FEDENOR 2013 competencia en
BARADERO circuito "BARRANCAS DEL
BARADERO", del BARADERO A. C.
06 y 07 de abril de 2013
Comunicar a FEDENOR y realizar
administrativa de su participación
último día jueves 04 de
Abril 20.00 hs, para confeccionar los
grupos salida a pista 1ra, y 2da tanda de
entrenamientos oficiales y
clasificación, los mismos
serán sin ningún tipo de
modificación.
Salida por ranking del campeonato actual a
las tandas que serán dos de 10
minutos.
La no comunicación con lleva a
perder la posibilidad de probar (salir a
Pista) en la 1ra tanda.
(CDFF. Comisión Deportiva
Fiscalizadora FEDENOR)
SABADO 06 de
ABRIL de 2013
7.30:
Hs. ADMINISTRATIVA Y
ENTREGA DE SENSORES (POR ORDEN DE SALIDA A
PISTA)
ENTRENAMIENTOS OFICIALES (POR RANKING
ACTUAL), POR GRUPOS PREDETERMINADOS
LA DETENCION DEL RELOJ POR BANDERA ROJA
CORRE POR CUENTA DE LOS COMISARIOS
DEPORTIVOS.
MAXIMO EN PISTA 10 MINUTOS POR GRUPO.
EL CRONOGRAMA PUEDE SUFRIR VARIACIONES.
8.40 Hs.
Entrenamientos libre para debutantes.
9.00:
Hs
1ª Tanda F.
Bonaerense
Grupos “A” – “B” y “C”
9.45:
Hs. 1ª
Tanda Monomarca
128
Grupos “A” y “B”
10.15:
Hs. 1ª
Tanda T. C.
850
Grupos “A” y “B”
10.45:
Hs. 1ª
Tanda T. C.
Zonal
Grupos “A” y “B”
11.15:
Hs. 1ª
Tanda T. C. 4000
Ltdo
Grupos “A” – “B” y “C”
12.00:
Hs
1ª Tanda T.
C. 4000
Std.
Grupos “A”

12.15:
Hs
2ª Tanda F.
Bonaerense
Grupos “A” – “B” y “C” Orden de
clasificación
(1)
13.00:
Hs. 2ª
Tanda Monomarca
128
Grupos “A” y
“B”
(2)
13.30:
Hs. 2ª
Tanda T. C.
850
Grupos “A” y
“B”
(3)
14.00:
Hs. 2ª
Tanda T. C.
Zonal
Grupos “A” y
“B”
(4)
14.30:
Hs. 2ª
Tanda T. C. 4000
Ltdo
Grupos “A” – “B” y
“C”
(5)
15.15:
Hs
2ª Tanda T.
C. 4000
Std.
Grupos
“A”
(6)
15.30: Hs. REUNION DE PILOTOS
DEBUTANTES CON AUTORIDADES DE LA PRUEBA.
(OBLIGATORIA)
15.45: Hs. CLASIFICACION
OFICIAL POR RANKING ACTUAL 3 vueltas
x grupo, por categoría, en el
mismo orden de entrenamientos a partir de
la Formula Bonaerense. Además
cada categoría tendrá (1)
una vuelta de
súper-clasificación, todos
juntos, para los (7) siete primeros
clasificados de la
clasificación oficial.
Reuniones de pilotos: 1º
reunión Formula Bonaerense y
Monomarca 128. 10 minutos después
de terminar la clasificación de la
Monomarca 128. 2ª reunión de
pilotos: T. C. 850 y T. C. Zonal, 10
minutos depuse de terminar la
clasificación del T. C. Zonal.
3ª reunión de pilotos: T. C.
4000 Ltdo Bonaerense y T. C. 4000 Std, 10
minutos después de terminar la
clasificación del T. C. 4000 Std.
18.00: Hs.
DEVOLUCION OBLIGATORIA DE SENSORES A
DEPORTIVA.
19.00: Hs. CIERRE
DE PARQUE CERRADO PARA ELEMENTOS
PRECINTADOS. (Con 15´de tolerancia)
DOMINGO 07
de ABRIL de 2013
7.00:
Hs. APERTURA DE PARQUE
CERRADO PARA ELEMENTOS PRECINTADOS
7.30:
Hs. ENTREGA DE
SENSORES
9.00
Hs. 1ª Serie F.
Bonaerense
8 vueltas
Hs. 2ª Serie F.
Bonaerense
8 vueltas
Hs 3ª Serie F.
Bonaerense
8 vueltas
Hs. 1ª Serie Monomarca
128
8 vueltas
Hs. 2ª Serie Monomarca
128
8 vueltas
Hs. 1ª Serie T. C. 850
Bonaerense.
8 vueltas
Hs. 2ª Serie T. C. 850
Bonaerense
8 vueltas
Hs. 1ª Serie T. C.
Zonal
9
vueltas
Hs. 2ª Serie T. C.
Zonal
9 vueltas
Hs. 1ª Serie T. C. 4000 Ltdo
Bonaerense
8 vueltas
Hs. 2ª Serie T. C. 4000 Ltdo
Bonaerense
8
vueltas
Hs. 3ª Serie T. C. 4000 Ltdo
Bonaerense
8 vueltas
Hs. 1ª Serie T. C. 4000
Std.
8 vueltas
Hs. Finales “B” si hubiere en el
mismo orden de las
series
12 vueltas
RECESO
13.30: Hs. Final “A” Formula
Bonaerense
22 vueltas o 24
minutos
máximos 26 autos
Hs. Final “A” Monomarca
128
22 vueltas o 24
minutos
máximos 26 autos
Hs. Final “A” T. C. 850
Bonaerense
22 vueltas o 24
minutos
máximos 26 autos
Hs. Final “A” T. C.
Zonal
18 vueltas o 20
minutos
máximos 22 autos
Hs. Final “A” T. C. 4000 Ltdo.
Bonaerense
22 vueltas o 24
minutos
máximos 22 autos
Hs Final “A” T. C. 4000
Std.
22 vueltas o 24
minutos
máximos 22 autos
17.00:
Hs. CEREMONIA DEL
PODIO. 17.30 Hs: DEVOLUCION OBLIGATORIA DE
SENSORES A DEPORTIVA.
COMISARIOS DEPORTIVOS: Rodolfo JURISISCH-
Raúl ALTONAGA.-
I N F O R
M A C I O N
HORARIOS de las REUNIONES de
PILOTOS: BARADERO AUTO CLUB
2ª F E
C H A
F E D E N
O R 2 0 1 3.
SABADO 06 de ABRIL
de 2013.
En la CARPA de la COMISION TECNICA en el
RECINTO de PARQUE CERRADO.

15.30 hs. REUNION de PILOTOS DEBUTANTES
con la AUTORIDADES DE LA PRUEBA.
ORDEN DE LAS REUNIONES DE PILOTOS:
1ª REUNION:
FORMULA BONAERENSE
MONOMARCA 128.
(10 MINUTOS DESPUES de TERMINADA la
CLASIFICACION de la MONOMARCA 128.
2ª REUNION:
T. C. 850 BONAERENSE –
T. C. ZONAL
(10 MINUTOS DESPUES de TERMINADA la
CLASIFICACION del T. C. ZONAL.
3ª REUNION:
T. C. 4000 Ltdo. BONAERENSE – T. C.
4000 Std.
(10 MINUTOS DESPUES de TERMINADA la
CLASIFICACION del T. C. 4000 STD.
EL HORARIO ES EN TODA REUNION ES CON 5
MINUTOS DE TOLERANCIA PARA CASOS
CONTEMPLADOS.
Comisarios Deportivos: Raúl
ALTONAGA.-Rodolfo
JURISICH.-

Atención piloto de la
categoría, excepto los 5
primeros(no podran probar) desde quien se
encuentre 6° en el campeonato, este
viernes podran probar en Baradero de cara
a la 2° fecha de este fin de semana.

Con una carrera muy cambiante y
especialmente por las condiciones de pista
debido al aceite que dejaron algunos autos
con inconvenientes, hizo que las cosas no
terminaran como se habian planteado desde
un principio en la primera final del
año 2013 en Arrecifes que albergo a
mas de 2400 personas que se dieron cita
para ver el arranque de campeonato. Pablo
Serra comenzo dominando y cada vez se
afirmaba mas para lograr su primera
victoria, pero una mancha de aceite en la
ultima curva lo iba a ser despistar y de
esta manera lo bajaba de la punta y de
poder lur el triunfo tan ansiado. Dipenda
aplicando su experiencia paso a dominar la
final y llegaría primero al
banderazo final logrando un triunfo muy
importante para su confianza y
aspiraciones. Ezequiel Pigeard de muy buen
potencial y para tenerlo en cuenta quedo
como escolta y Leandro Neiff que busco ser
protagonista siempre se quedaba con el
3° puesto. Pablo Serra pudo llegar
4°, Matkovich avanzo hasta el 5°
puesto, Camarassa fue 6°, Digiacinti
se retrasaba al 7°, Purita tambien
perdio terreno llegando 8°, en su
reaparicion Hernán Garcia fue
9° y Marcelo Fernandez completo el
10° lugar.










La segunda serie en Arrecifes en el inicio de temporada 2013 indico el primer triunfo parcial de Pablo Serra que confirmaba lo bueno registrado en Clasificación. El colonense manejo sin problemas la punta durante las 8 vueltas que duro la serie. Lo escolto Guillermo Di Giacinti haciendo su debut en la categoría y 3° se ubicaba Mario Dipenda. Marcelo Matkovich llegaba 4° y Armellini 5°. Debutaban Moldes 6°, Adrover 7° Y Padrani 10°.







En una serie con muchas alternativasn en
los ultimos metros el volante de Genral
Las Heras se quedaba con el triunfo en la
primera serie del año 2013 en el
arranque de la Monomar28 en Arrecifes. En
primera instancia Daniel Misiano fuel
claro dominador pero abandono por
problemas de transmisión en una
rueda trasera. Luego Neiff heredaba el
liderazgo hasta que los perdio sobrel
final ganando Pigeard seguido de Purita y
quedando 3° Neiff, 4° Marcelo
Fernandez y 5° en buen parcial Julian
Verna. Debutaban Siciliani 8° y Jacoud
11°.





9.00: Hs.
Entrenamientos libres T. C. 4000 Ltdo,
Bonaerense. (3) vueltas por grupo.
9.15:
Hs, 1ª
Serie
T. C.
Zonal
9
vueltas
: Hs.
1ª
Serie
T. C.
850
8 vueltas
: Hs.
2º
Serie
T. C.
850
8 vueltas
: Hs.
Clasificación y
súper-clasificación completa
del T. C. 4000 Ltdo.
Bonaerense.
: Hs.
1ª
Serie
F.
Bonaerense
8 vueltas
: Hs.
2ª
Serie
F.
Bonaerense
8 vueltas
: Hs.
1ª
Serie
Monomarca
128
8 vueltas
: Hs.
2ª
Serie
Monomarca
128
8 vueltas
: Hs.
1ª
Serie
T. C. 4000
Ltdo.
8 vueltas
: Hs.
2ª
Serie
T. C. 4000
Ltdo.
8
vueltas
RECESO
13.30: Hs.
Final “A” T. C.
850
22 vueltas o 24
minutos
máximos 26 autos
: Hs.
Final “A” T. C.
Zonal
18 vueltas o 20
minutos
máximos 22
autos
: Hs.
Final “A” F.
Bonaerense
22 vueltas o 24
minutos
máximos 26 autos
: Hs.
Final “A”
M-128
22 vueltas o 24
minutos
máximos 26 auto
Final “A” T. C.
4000
Ltdo.
22 vueltas o 24 minutos
máximos 22 autos
17.30: Hs.
CEREMONIA DEL PODIO.
17.30: Hs.
DEVOLUCION OBLIGATORIA DE SENSORES A
DEPORTIVA.
COMISARIOS DEPORTIVOS: Rodolfo JURISICH –
Raúl ALTONAGA.-

Con motivo de realizarse la jornada automovilistica el próximo domingo, se recomienda llegarse al circuito con la debida anticipación para agilizar el ingreso al mismo. Los pilotos deberán dejar sus traillers, en la parte alta del autodromo (cercana a la planta depuradora), descontándose que lo harán el dia sabado para poder instalar sus infraestructuras en el sector de boxes. Asimismo el día sábado a partir de las 14 hs. se entregarán los sensores, Lisso, Pulseras y todo lo relacionado a la parte administrativa de la carrera.-
El sabado pasado se llevo a cabo la
actividad para la primera fecha de la
temporada 2013 en el cual fue parada por
la lluvia y de esta manera las series y
finales se correran el próximo
domingo.
Por primera vez el arrecifeño
Leandro Neiff realizo el mejor tiempo al
quedarse con la Super
Clasificación.
Por 


Hoy 10 pilotos de la Monomarca 128
cerraron las pruebas. Fue un viernes con
muchas pruebas en general y los pilotos de
la categoría aprovecharon para
ultimar todo los detalles.
Hoy giraron en Arrecifes; Purita, Padrani,
Sbuttoni,Jacoud, Verna, Santia, Moldes,
Adrover, Misiano y Digiacinti que alquilo
el auto campeon 2012 de Walter Martinez.
Recordamos que mañana sábado
comienza la actividad para la primera del
año.









Recordamos a los pilotos que deben llamar
a FEDENOR (02478-451938) para incribirse
para la carrera de este fin de semana.
Recordamos quien no esta inscripto perdera
una tanda de entrenamientos.

Podemos adelantar que el nicoleño
Guillermo Digiacinti con experiencia a
nivel nacional luego de haberse destacado
en la Formula Renault Argentina y en el TC
4000 Argentino probara el auto campeon
2012, ex de Walter Martinez.
Sebastían Saisi nuevo propietario
del auto que ha desistido por competir por
el momento le estaría alquilando la
unidad a Digiacinti. El volante de San
Nicolas probará el auto
mañana viernes y luego decidira si
se incorpora a la Monomarca 128.

FEDERACION NORTE DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO
CRONOGRAMA 1ª FECHA
2013- ORGANIZA ARRECIFES AUTOMOVIL
CLUB
09 Y 10 DE MARZO de 2013.-
“CIRCUITO EL COSTANERO” -
SABADO 09 de MARZO de
2013: 7.30: Hs. ADMINISTRATIVA
Y ENTREGA DE SENSORES
ENTRENAMIENTOS OFICIALES
(POR RAKING ACTUAL). POR GRUPOS
PREDETERMINADOS
MAXÍMO EN
PISTA (10) DIEZ MINUTOS POR GRUPO.-
EL CRONOGRAMA PUEDE SUFRIR VARIACIONES,-
9.00: Hs. 1ª
Tanda
T. C. 4000 Std. Grupos “A”
9.15:
Hs. 1ª
Tanda
T. C. 850 Grupos “A”
- “B” y “C”
10.00: Hs. 1ª
Tanda
T. C. Zonal Grupos “A”
y “B”
10.30: Hs. 1ª
Tanda
F. Bonaerense Grupos “A”
- “B” y “C”
11.15: Hs. 1ª
Tanda
Monomarca 128 Grupo “A”
- “B” y “C”
12.00: Hs. 1º
Tanda
T. C. 4000 Ltdo. Grupo “A” -
“B” y “C”
12.45: Hs. 2ª
Tanda
T. C. 4000 Std. Grupos “A” Orden
de clasificación (1º)
13.00: Hs. 2ª
Tanda
T. C. 850 Grupos “A”
- “B” y “C” (2º)
13.45: Hs. 2ª
Tanda
T. C. Zonal Grupos “A”
y “B”
(3º)
14.15: Hs. 2ª
Tanda
F. Bonaerense Grupos “A”
- “B” y “C” (4º)
15.00: Hs. 2ª
Tanda
Monomarca 128 Grupo “A”
- “B” y “C” (5º)
15.45: Hs. 2º
Tanda
T. C. 4000 Ltdo. Grupo “A” -
“B” y “C” (6º)
EN CASO DE VARIAR
16.30: Hs. CLASIFICACION
OFICIAL POR RANKING DE CAMPEONATO (2012), 3
vueltas x grupo, por
categoría, en el orden de
entrenamientos a partir del T. C. 4000
Std, cada vez que termina una categoría va
la súper-clasificación,
de la misma clase los
(7) siete mejores tiempos (todos
juntos) a una vuelta.
REUNIONES DE
PILOTOS: 1ª
Reunión de pilotos. T.
C. 4000 Std. - T. C. 850 Bonaerense –10
minutos después de haber
terminado la clasificación del T.
C. 850 Bonaerense. - 2ª
Reunión de pilotos. T.
C. Zonal - Formula Bonaerense – 10
minutos después de haber
terminado la clasificación de
18.30: Hs. DEVOLUCION
OBLIGATORIA DE SENSORES A DEPORTIVA.
19.00: Hs. CIERRE
DE PARQUE CERRADO PARA ELEMENTOS
PRECINTADOS. (Con 15´de
tolerancia)
DOMINGO 10 de MARZO de 2013
7.00: Hs. APERTURA
DE PARQUE CERRADO PARA ELEMENTOS
PRECINTADOS.
7.30: Hs. ENTREGA
DE SENSORES.
9.00: Hs. 1ª
Serie
T. C. 4000 Std. 8
vueltas
:
Hs. 1ª
Serie
T. C. 850 8
vueltas
:
Hs. 2º
Serie
T. C. 850 8
vueltas
:
Hs. 3º
Serie
T. C. 850 8
vueltas
:
Hs. 1ª
Serie
T. C. Zonal 9
vueltas
:
Hs. 2ª
Serie
T. C. Zonal 9
vueltas
:
Hs. 1ª
Serie
F. Bonaerense 8
vueltas
:
Hs. 2ª
Serie
F. Bonaerense 8
vueltas
:
Hs. 3ª
Serie
F. Bonaerense 8
vueltas
:
Hs. 1ª
Serie
Monomarca 128 8
vueltas
:
Hs. 2ª
Serie
Monomarca 128 8
vueltas
:
Hs. 3º
Serie
Monomarca 128 8
vueltas
:
Hs. 1ª
Serie
T. C. 4000 Ltdo. 8
vueltas
:
Hs. 2ª
Serie
T. C. 4000 Ltdo. 8
vueltas
;
Hs. 3ª
Serie
T. C. 4000 Ltdo. 8
vueltas
:
Hs. Se
disputaran las finales “B” a 12
vueltas, de las categorías que
correspondan, siguiendo el orden de
las series.
RECESO
:
Hs. Final “A” T.
C. 4000 Std 22 vueltas o
24 minutos máximos 22
autos
:
Hs. Final “A” T.
C. 850
22 vueltas o
24 minutos máximos 26
autos
:
Hs. Final “A” T.
C. Zonal 18 vueltas o 20
minutos
máximos 22
autos
:
Hs. Final “A” F.
Bonaerense 22 vueltas o
24 minutos máximos 26
autos
:
Hs. Final “A”
Monomarca 128 22
vueltas
o 24 minutos máximos 26
autos
:
Hs. Final
“A” T.
C. 4000 Ltdo. 22
vueltas
o 24 minutos máximos 22
autos
17.30:
Hs. CEREMONIA
DEL PODIO.
17.30:
Hs. DEVOLUCION
OBLIGATORIA DE SENSORES A DEPORTIVA.
I N F O R M A C I O N
HORARIOS DE LAS REUNIONES DE
PILOTOS: ARRECIFES AUTOMOVIL CLUB
1ª FECHA FEDENOR 2013.
SABADO 09 DE MARZO DE 2013.
EN EL SALON DEBAJO DE
ORDEN DE LAS REUNIONES DE
PILOTOS:
1ª
REUNION: T. C. 4000 STD – T. C. 850
BONAERENSE.
(10 MINUTOS DESPUES DE
TERMINADA
2ª
REUNION: T. C. ZONAL – FORMULA
BONAERENSE.
(10 MINUTOS DESPUES DE
TERMINADA
3ª
REUNION: MONOMARCA 128 – T. C. 4000
LTDO. BONAERENSE.
(10 MINUTOS DESPUES DE
TERMINADA
EL HORARIO ES EN TODA
REUNION ES CON 5 MINUTOS DE TOLERANCIA
PARA CASOS CONTEMPLADOS.
Comisarios Deportivos: Rodolfo JURISICH – Raúl ALTONAGA.-

En el día de ayer pilotos de la
categoría estuvieron presentes en
Arrecifes probando en vista del
próximo fin de semana donde dara
inicio la temporada 2013.
Probaron Ezequiel Pigeard que por
los tiempos observados fue el más
rápido en la jornada del martes,
solo probo por la mañana. Tambien
se hicieron presentes Daniel Camarassa con
problemas en la caja pero se retiro muy
conforme con los tiempos; Pablo Serra que
junto a Cala fueron poniendo a punto la
unidad, sobre el final los tiempos fueron
logicos. Mario Dipenda estuvo en pista que
trabajo con Veleche y sobre el final
aparecio un buen tiempo para el de
chacabuco. Probo Marcelo Matkovich, las
pruebas estuvieron enfocadas en probar la
unidad luego de un repaso general para el
cual había sido desarmado
totalmente el auto por David Fiorante y
aprovecho a probar el nuevo motor que le a
entregado Pablo Veleche. Leandro Neiff
trabajo bastante en pista con Cala y
Subias para buscar un buen desarrollo del
chasis.





2 Pilotos probaron hoy domingo por la
mañana en Arrecifes.
Marcelo Dangeli de Colón con nuevos
colores fue uno de los presentes, el
colonense confirmo que estará desde
el arranque de temporada.
Por otro lado Agustín Siciliani
tuvo su bautismo con la pista, el
pergaminense probo por primera ves su
Monomarca 128 con el cual va debutar el
próximo fin de semana.


Mario Dipenda que apunta a tener una de
sus mejores temporada en la Monomarca 128,
tendra nuevo diseño en su Fiat,
preservando los colores amarillo y negro
que lo identifican desde hace varios
años en la categoría.

Hoy jueves 28 de Febrero Marcelo
Fernández tomo contacto por primera
vez con la pista en este 2013. Lo esta
haciendo en Arrecifes con los trabajos de
David Fiorante en el chasis y Fabio
DiPalma en el motor.

Comunicamos a los pilotos que tambien se
podra probar el día previo al
comienzo de temporada del 9 y 10 de marzo
en Arrecifes. El circuito "costanero"
estara habilitado el próximo
viernes 8 de Marzo.

La propuesta de compra del Hans, con un
precio realmente mas bajo a los otros que
habíamos conseguido, se lo
agradecemos al volante de Baradero,
Cristian Pradere que nos acerco el
contacto de un proveedor de Hans en el
cual el costo es de $ 1350 y ya 15 pilotos
lo encargaron.
Reiteramos si todavía algun piloto
lo necesita contactarse con los directivos
de la categoría, Jorge Purita o
bién Guillermo Sbuttoni.

El sábado pasado la Monomarca 128
tuvo actividad en el circuito "costanero"
de Arrecifes, en vista de una nueva
temporada que se va a iniciar el
próximo 9 y 10 de Marzo.
Estuvo probando el debutante Danilo
Padrani, Disanto, Reynoso y Adrover.





Recordamos a los pilotos dejar libre el
espacio publicitario en el auto del
utilizado en el 2012 con la publicidad de
Marcos Di Palma - Motos Corven. Avisamos
que este 2013 ahí se pondra una
publicidad provista por la productora
televisiva que emitira imagenes por
America Sport (Zona de Motores).
Con respecto al Hans, otro proveedor tomo
contacto con la categoría y en las
próximas horas tendríamos
mas ofertas para adquirir el sitema de
protección servical.
TELEFONO: 02478-451263 -
Si bien tuvimos una propuesta de GP RACE,
otra empresa cordobesa, gracias a la
gestion de la empresa de neumáticos
MTR, nos acercaron otro ofrecimiento del
sitema cervical deonminado Hans.
La misma nos ofrece a un precio de 1.850
pesos pero el material del mismo es de
Kevlar y tambien vienen con los ganchos y
fundas para el casco. Mañana
viernes 22 de febrero nos pasaran las
posibilidades de como comprarlo.
TELEFONO: 02478-451263 -

Como habíamos avisado la
Asociación de la Monomarca 128 pudo
conectarse con un proveedor del sistema
cervical denominado Hans para conseguir un
precio mas economico a los que hay en el
mercado.
Aqui adjuntamos el E-mail de la empresa GP
RACE:
Adjunto cotización por sistema Hans
el precio normal del mismo es de $2400.
El pago se puede realizar de la siguiente
manera:
Con cheque 0/30/60
Tarjeta 1 pago 5%, 3 cuotas 10%, 6 cuotas
15%.
Un saludo.
Atención piloto si se consigue
armar un grupo minimo de 10 pilotos,
habría considerables descuentos. De
2400 pesos, pasaríamos a pagarlo a
1.980 pesos.
Comunicarse con Guillermo Sbuttoni o bien
directamente con la empresa mencionando
que compiten en las categorías de
la zona norte de la provincia de Buenos
Aires. Este sistema es de Fibra de Carbono
con los ganchos y funda el casco.
TELEFONO: 02478-451263 -

La asociación Corredores de la
Monomarca 128 comunica que el Protector
Cervical o bien llamado "hans"
será obligatorio usarlo desde la
primera fecha.
Para aquel que no lo tenga, antes de
comprarlo puede comunicarse con los
representantes de la categoría
debido que se hacen gestiones con un
proveedor de mencionado sistema para
conseguir un precio accesible a los que
hay actualmente en el mercado.

Si bien no tuvimos contacto oficial,
adelantamos que Hernán
García estará retornando a
la Monomarca 128 en este 2013.

Agustín Siciliani quien dejo el
Kartng Bonaerense para pasarse a la
Monomarca 128 cambió de planes. En
primera instancia iba a correr con un auto
prestado por Gustavo Sanchez de Pergamino,
pero en los últimos días
cambio de rumbo y compro su propio auto.
Adquirió la unidad ex de Cassino y
de Hernan García que actualmente
era propiedad de Carlos Rabanal que
había corrido una sola carrera en
el 2012..

El volante de Pergamino, Lucho Illia probo
con el Monomarca 128 ex de Fiorante hoy
sábado 16 de febrero en Arrecifes.
Tambien sobre la unidad se subió
Carlos Rabanal.
La intención del pergaminense es
seguir probando para debutar este
año.

El volante de Villa Ramallo, Hector Panky
Sanchez es un nuevo piloto que arriba a la
Monomarca 128. De esta manera la
categoría suma gente nueva a sus
filas y no se perdera un auto competitivo
como el de Matías Trosset, que
había dejado la categoría.
Sanchez compró la unidad del
arrecifeño, sub campeon 2011 y 2012
que ya esta en Ramallo.

La categoría recibio de regalo 4
neumáticos de la firma MTR, en la
cual la Asociación de Pilotos
decidió que se sortearan 2
neumáticos en la primera fecha con
todos los inscriptos de esa carrera. Los
otros 2 neumáticos se sortearan en
la 2 fecha fecha de este año con
los inscriptos para esa
realización.
Desde ya ACM128, agrade el gesto de
la firma MTR que seguirá siendo la
proveedora de los neumáticos de la
Monomarca 128.

Atención, aquel piloto que va a
debutar en este año en la Monomarca
128, para saber que número le
tocara para competir deben comunicarse con
FEDENOR, en secretaría le
darán el número a utilizar.

El próximo martes 12 de Febrero de 2013 (Feriado Carnanval) normalmente se realizarán los exámenes médicos en el horario habitual de 16,30 a 18,30.-

Los estudios para obtener la licencia médica continuarán realizándose en Echevarria 513 de Pergamino los días martes de 16,30 a 18,30 siendo su costo de $ 950.- En tanto las Licencias deportivas su costo será el siguiente:
Monomarca 128 Piloto $ 550.- Concurrente $ 550.-

La firma MTR Neumáticos ya tienen
disponibles los neumáticos para
retirar para esta nueva temporada.
A traves de su representante en San
Nicolas; Martín o Daniel Graziano
cada piloto ya puede contactarse y comprar
los mismos.
Para aquel piloto que le quede mas comodo
retirarlos en Arrecifes debe contactarse
con Daniel Martínez.
Telefonos:
GRACIANO-SAN NICOLAS: (Ya lo
actualizaremos)
DANIEL MARTINEZ -ARRECIFES :
02478-15-40-5838
La categoría informa que el
Señor Oscar Garcia seguira siendo
el técnico de la Monomarca 128.
Desde la primera fecha se realizara un
riguroso seguimiento en cada auto de las
medida de seguridad de los mismos. Desde
matafuegos que no esten vencidos, Casco,
Buzos Antiflama, Butacas, Cinturones de
Seguridad y demas.

La asociación de la Monomarca 128
esta en entrativas con Empresas para poder
poner en todos los autos de la Monomarca
128 una publicidad y obtener como
beneficio pagar el servicio de LISO, en la
cual el piloto no tendría que
abonar mencionado servicio.

Tras un acuerdo que esta realizando la
Asociación de la Monomarca 128 con
los encargados de la Televisación
que se emite por America Sport (Zona de
Motores) en este 2013 no tendría
ningún costo para el piloto.
Se utilizaría un espacio de
publicidad en el auto, similar a lo
realizado en el 2012 con (Motos Corven)
Marcos Di Palma. La publicidad será
aportada por la productora televisiva.

Este año en la parte deportiva y
especialmente en el sistema de campeonato
no se realizará el Play Off, sera
un campeonato con las 10 fechas pactadas
por FEDENOR.

El reglamento técnico de la
Monomarca 128 seguira igual y no se
produciran variantes al utilizado en el
2012.

Desde el mes de Febrero del 2013,
comenzamos a informar nuevamente sobre
toda la actividad de la Monomarca 128 y
sus grandes perpectivas para este 2013.
Sin dudas la categoría asoma para
un gran año con un número de
pilotos que podra a llegar a los 30 autos
para el comienzo de una nueva temporada.
Tenemos muchas novedades que comenzaremos
a informar que serán muy utiles
para todos los pilotos de la
categoría.
Nosotros a traves de este portal los
mantendremos informados ante cualquier
novedad o comunicado de FEDENOR o de la
categoría Monomarca 128.
Comenzamos a transitar con
www.acm128.com.ar el segundo año en
la web y esperemos que sea utíl
para todos los que integramos esta gran
catgeoría.
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